張劍鋒 （刀鋒戰(zhàn)士）
沙漠雄鷹，劍指巔峰
張劍鋒來自內(nèi)蒙古，身體里天生就流淌著草原和大漠的血液。因?yàn)榧易≡诎^昆都侖區(qū)，距離沙漠只有六七十公里。他平日最早喜歡一個(gè)人開車去沙漠玩，慢慢地熟悉了沙漠后，便跟三五好友們加入了越野e族。人稱“刀鋒”的他是一位名副其實(shí)的越野“老司機(jī)”。
人如其名，賽場上的張劍鋒如同刀鋒一般斬獲眾多榮譽(yù)。多年來他征戰(zhàn)于各大賽場：07年參加庫布齊U2沙漠挑戰(zhàn)賽， 12年作為領(lǐng)航參加環(huán)塔拉力賽，多次參加大越野和阿拉善英雄會T3挑戰(zhàn)賽，并在10年巴丹吉林沙漠挑戰(zhàn)賽獲得汽油組亞軍和俱樂部冠軍的佳績。
今年同樣是首次與江西五十鈴廠商合作，雖然賽前對量產(chǎn)車和五十鈴品牌了解不多，但成績說明一切。首戰(zhàn)青藏高原拉力賽他就獲得ss1賽段T2.2組第一名，在達(dá)喀爾中國拉力賽上獲得T2.2組亞軍的好成績。
張劍鋒不住地稱贊五十鈴產(chǎn)品的發(fā)動(dòng)機(jī)低扭矩高轉(zhuǎn)速輸出，燃油靈敏度非常高堪比汽油機(jī)，這改變了他對柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的認(rèn)知。另外就是產(chǎn)品底盤很牢固，面對艱難的SS5珠峰賽段很多改裝組都望而卻步，而他們卻毫無畏懼、一沖而上，讓現(xiàn)場車手驚嘆不已。多次比賽下來他與D-MAX磨合越來越好，配合也十分默契。再難征服的賽道只要有D-MAX在身旁，他就底氣十足。
此番達(dá)喀爾賽道設(shè)計(jì)有很多巧妙隱藏的點(diǎn)，這對于車手的領(lǐng)航的經(jīng)驗(yàn)和智慧也是一種極大的挑戰(zhàn)和考驗(yàn)，張劍鋒和領(lǐng)航吳曉光經(jīng)過一路的磨合，每天都不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)然后去不斷改進(jìn)策略，到比賽后面他們的作戰(zhàn)狀態(tài)漸入佳境，開始集中發(fā)力了搏擊，奮勇直追。
達(dá)喀爾拉力賽是世界頂尖越野賽事，是每一個(gè)越野人的夢想。此番首次進(jìn)入中國，面對專業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)、高難度的賽道，實(shí)力強(qiáng)大的對手，還有廠商的期許，自己心中的夢想，專業(yè)老道的張劍鋒并有自亂陣腳，沉著冷靜地面對賽場上的突發(fā)事故，展現(xiàn)出專業(yè)選手的水準(zhǔn)和素養(yǎng)。
在與領(lǐng)航員的協(xié)作配合下，他們共同度過難關(guān)。按照自己的比賽節(jié)奏踏踏實(shí)實(shí)走好每一步。生活中，張劍鋒所表現(xiàn)的從容、平和與冷靜，與他面對比賽時(shí)的態(tài)度不謀而合。越野不僅帶給他刺激與挑戰(zhàn)，更教會他如何去面對人生的坎坷與波折。比賽如此，做人亦是如此。
現(xiàn)在他日常里最大的愛好就是健身和跑越野，因?yàn)榧易〉牡胤诫x沙漠很近，所以平日如鹿丙龍等賽車手到訪，大家就會一起交流心得，分享感受。越野不止是比賽，更成為了他生活中不可分割的一部分。
直面挑戰(zhàn)，英雄無畏
2017年達(dá)喀爾拉力賽是這項(xiàng)頂尖級越野賽事首次到訪中國，無論艱難險(xiǎn)阻的賽道難度還是強(qiáng)大的競爭對手對于選手來說都是前所未有的強(qiáng)大挑戰(zhàn)，對于經(jīng)驗(yàn)頗豐的越野老手們亦是如此。在如此艱難的環(huán)境下，江西五十鈴車隊(duì)勇往直前，摘得量產(chǎn)組第一的至高榮耀，甚至成績趕超部分改裝組，越野實(shí)力有目共睹，足夠配得上傳奇二字！
達(dá)喀爾中國拉力賽的征程已經(jīng)結(jié)束，但拼搏向前，永不言敗的越野精神將持續(xù)鼓舞每一個(gè)越野人奮勇向前。江西五十鈴車隊(duì)將繼續(xù)向前，為了理想，為了永不磨滅的越野激動(dòng)，出發(fā)！

侯紅寧 （越野忠實(shí)FAN）
10歲時(shí)親眼見證了港京拉力賽的賽車奔馳而過，感受到賽車轟鳴聲帶來的強(qiáng)烈震撼，被汽車運(yùn)動(dòng)深深吸引。至此夢想的種子就此發(fā)芽，從此便踏上了漫漫的追夢之路。
2007年全國卡車大賽個(gè)人年度總冠軍，車隊(duì)總冠軍
2011年（第三屆）福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽暨冠軍挑戰(zhàn)賽全國總決賽車隊(duì)冠軍
2014年中國越野拉力賽總成績25名，柴油量產(chǎn)組第二
2015年中國環(huán)塔拉力賽總成績20名，量產(chǎn)組第二名
2015年中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽CRC登封站S2組第四名
2016年絲綢之路拉力賽中俄聯(lián)合車隊(duì)卡車組第五名，全場第16名
2017年中國青海湖高原越野精英賽
2017年達(dá)喀爾中國越野拉力賽

葉成
他對于賽車的熱愛源自于小時(shí)候，那時(shí)候他最愛看的電視節(jié)目是體育頻道的F1比賽，那時(shí)候大人總是喜歡問小孩子:你長大了要做什么呀？小葉成的回答總是:我長大了要開賽車！這個(gè)夢想的種子一直在他心里，一直到2010年他有機(jī)會考取了賽車駕照，他心里的那顆種子終于發(fā)芽了！那一年車王盧寧軍參加達(dá)喀爾拉力賽取得了中國車手在達(dá)喀爾的最好成績28名。那時(shí)候葉成對著電視想:我什么時(shí)候能像這些大神們一樣參加這樣的比賽呢？！2013年他第一次作為領(lǐng)航員參加了環(huán)塔拉力賽，雖然是領(lǐng)航員，他也深深為能夠參加這樣的比賽而自豪！之后他打造了自己的第一臺途樂賽車，并且用這臺賽車參加了甘肅周邊幾乎所有的比賽，取得了不錯(cuò)的成績。也漸漸被甘肅賽車圈的人們所認(rèn)識，。之后他又升級了一臺三菱賽車，并在2017年參加了環(huán)塔拉力賽，領(lǐng)航是甘肅賽車圈的著名人物～路彤，兩人的默契配合，讓他們的這次比賽有了個(gè)完美的結(jié)局～總成績33名，沒有被罰時(shí)（100+），這作為個(gè)人車隊(duì)已經(jīng)是很不容易的了！經(jīng)過幾年的摸爬滾打，他也對賽車這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)有了新的理解，現(xiàn)在不是單打獨(dú)斗的年代了，要想走的更遠(yuǎn)必須要有強(qiáng)大的后勤力量，這不是個(gè)人能達(dá)到的，只有廠商車隊(duì)才有這樣的實(shí)力。機(jī)會是留給有準(zhǔn)備的人的，恰好這個(gè)時(shí)候葉成聽到了江西五十鈴車隊(duì)需要有經(jīng)驗(yàn)的車手的消息，這對于他來說是一個(gè)天大的好消息，因?yàn)椴粌H可以加盟廠商車隊(duì)，更重要的是這支車隊(duì)的領(lǐng)頭人是他崇拜已久的偶像車王盧寧軍！能和自己崇拜的偶像并肩戰(zhàn)斗，是一件多么幸福的事情呀！他也深深為自己能身披五十鈴車隊(duì)的戰(zhàn)袍而自豪！