何偉 （瘋狂賽車手）
他每一次人生轉(zhuǎn)折都如同他手握方向盤進行果斷有力的轉(zhuǎn)彎，那樣義無反顧，只因他的人生只為激情和夢想而活！
2005年全國汽車場地越野錦標賽膠南站獲得A組第五名
2005年全國汽車場地越野錦標賽嘉峪關(guān)站獲得A組第五名
2005年全國汽車場地越野錦標賽成都站獲得A組第六名
2006年作為李繼程領(lǐng)航員參加中國新疆環(huán)塔克拉瑪干沙漠挑戰(zhàn)賽獲汽車組總冠軍
2007年全國汽車場地越野錦標賽涉縣站、北京站、天津站，柴油組個人亞軍
2007年全國汽車場地越野錦標賽烏海站，柴油組第五名
2007年全國汽車場地越野錦標賽賽陽山總決賽，柴油組冠軍
2007年全國汽車場地越野錦標賽柴油年度總冠軍
2008年全國汽車越野系列賽漠河站柴油組季軍
2013年COC海拉爾站、保山站柴油組個人冠軍，懷柔站亞軍，博山站、蘄春站、總決賽冠軍，年度個人冠軍。
2014年，COC寧鄉(xiāng)站，柴油組個人亞軍
2014年CCR漠河站，柴油組個人冠軍（領(lǐng)航）
2015年COC白山站，柴油組個人冠軍
2015年 CCR環(huán)塔，柴油超改組個人季軍

李劍
李劍擁有連續(xù)12年的東川參賽經(jīng)驗，其中7年是柴油車，所開車型改裝水平幾乎是量產(chǎn)車，碰到任何問題都以保障完賽為首要，完賽率高且是完賽車手中少有的小排量車。
2002年加入昆明駝峰越野汽車俱樂部，開始參與越野運動，2004年自駕車首次參與首屆東川泥石流汽車越野賽，2005年加入永達車隊，2006年至今擔任云南永達汽車運動俱樂部車隊經(jīng)理兼車手，2008年-2015年期間出任云內(nèi)動力（雷默動力）賽車俱樂部車隊經(jīng)理兼車手，現(xiàn)任東風雪鐵龍云南永達專營店總經(jīng)理、云南省汽車摩托車運動協(xié)會副秘書長。 從2009年開始轉(zhuǎn)戰(zhàn)越野賽柴油組，連續(xù)4年使用云內(nèi)動力D19TCI柴油機參賽，開創(chuàng)中國最小排量（1.9L）柴油機連續(xù)參賽并100%完賽記錄，長期作為試車手及測試工程師配合發(fā)動機廠商進行乘用車柴油機搭載測試。2017年指導西南林業(yè)大學凌云車隊首次參賽獲得中國大學生巴哈賽年度總成績第四名。

張劍鋒 （刀鋒戰(zhàn)士）
沙漠雄鷹，劍指巔峰
張劍鋒來自內(nèi)蒙古，身體里天生就流淌著草原和大漠的血液。因為家住在包頭昆都侖區(qū)，距離沙漠只有六七十公里。他平日最早喜歡一個人開車去沙漠玩，慢慢地熟悉了沙漠后，便跟三五好友們加入了越野e族。人稱“刀鋒”的他是一位名副其實的越野“老司機”。
人如其名，賽場上的張劍鋒如同刀鋒一般斬獲眾多榮譽。多年來他征戰(zhàn)于各大賽場：07年參加庫布齊U2沙漠挑戰(zhàn)賽， 12年作為領(lǐng)航參加環(huán)塔拉力賽，多次參加大越野和阿拉善英雄會T3挑戰(zhàn)賽，并在10年巴丹吉林沙漠挑戰(zhàn)賽獲得汽油組亞軍和俱樂部冠軍的佳績。
今年同樣是首次與江西五十鈴廠商合作，雖然賽前對量產(chǎn)車和五十鈴品牌了解不多，但成績說明一切。首戰(zhàn)青藏高原拉力賽他就獲得ss1賽段T2.2組第一名，在達喀爾中國拉力賽上獲得T2.2組亞軍的好成績。
張劍鋒不住地稱贊五十鈴產(chǎn)品的發(fā)動機低扭矩高轉(zhuǎn)速輸出，燃油靈敏度非常高堪比汽油機，這改變了他對柴油發(fā)動機的認知。另外就是產(chǎn)品底盤很牢固，面對艱難的SS5珠峰賽段很多改裝組都望而卻步，而他們卻毫無畏懼、一沖而上，讓現(xiàn)場車手驚嘆不已。多次比賽下來他與D-MAX磨合越來越好，配合也十分默契。再難征服的賽道只要有D-MAX在身旁，他就底氣十足。
此番達喀爾賽道設(shè)計有很多巧妙隱藏的點，這對于車手的領(lǐng)航的經(jīng)驗和智慧也是一種極大的挑戰(zhàn)和考驗，張劍鋒和領(lǐng)航吳曉光經(jīng)過一路的磨合，每天都不斷總結(jié)經(jīng)驗然后去不斷改進策略，到比賽后面他們的作戰(zhàn)狀態(tài)漸入佳境，開始集中發(fā)力了搏擊，奮勇直追。
達喀爾拉力賽是世界頂尖越野賽事，是每一個越野人的夢想。此番首次進入中國，面對專業(yè)、嚴謹、高難度的賽道，實力強大的對手，還有廠商的期許，自己心中的夢想，專業(yè)老道的張劍鋒并有自亂陣腳，沉著冷靜地面對賽場上的突發(fā)事故，展現(xiàn)出專業(yè)選手的水準和素養(yǎng)。
在與領(lǐng)航員的協(xié)作配合下，他們共同度過難關(guān)。按照自己的比賽節(jié)奏踏踏實實走好每一步。生活中，張劍鋒所表現(xiàn)的從容、平和與冷靜，與他面對比賽時的態(tài)度不謀而合。越野不僅帶給他刺激與挑戰(zhàn)，更教會他如何去面對人生的坎坷與波折。比賽如此，做人亦是如此。
現(xiàn)在他日常里最大的愛好就是健身和跑越野，因為家住的地方離沙漠很近，所以平日如鹿丙龍等賽車手到訪，大家就會一起交流心得，分享感受。越野不止是比賽，更成為了他生活中不可分割的一部分。
直面挑戰(zhàn)，英雄無畏
2017年達喀爾拉力賽是這項頂尖級越野賽事首次到訪中國，無論艱難險阻的賽道難度還是強大的競爭對手對于選手來說都是前所未有的強大挑戰(zhàn)，對于經(jīng)驗頗豐的越野老手們亦是如此。在如此艱難的環(huán)境下，江西五十鈴車隊勇往直前，摘得量產(chǎn)組第一的至高榮耀，甚至成績趕超部分改裝組，越野實力有目共睹，足夠配得上傳奇二字！
達喀爾中國拉力賽的征程已經(jīng)結(jié)束，但拼搏向前，永不言敗的越野精神將持續(xù)鼓舞每一個越野人奮勇向前。江西五十鈴車隊將繼續(xù)向前，為了理想，為了永不磨滅的越野激動，出發(fā)！