今天是達(dá)喀爾中國(guó)拉力賽第二個(gè)比賽日。昨天56公里的小試牛刀已經(jīng)讓眾車手們領(lǐng)會(huì)了世界頂級(jí)越野賽事的水準(zhǔn)，但對(duì)于所有車手和賽車來(lái)說(shuō)，魔鬼般的歷練才剛剛開始。第二賽段的比賽中，沙丘逐漸增多。賽道難度很大，陷車挖沙成為了賽手們的“家常便飯”。
面對(duì)持續(xù)升級(jí)的賽道難度和強(qiáng)勁對(duì)手，五十鈴車隊(duì)眾車手團(tuán)結(jié)一心，眾志成城。在張劍鋒的帶領(lǐng)下，全隊(duì)人員在規(guī)定時(shí)間內(nèi)成功順利完賽。尤為一提的是，不同于T1級(jí),T2量產(chǎn)組的比賽用車只允許做最基礎(chǔ)、少量的改裝。因此除了安全性能配置輕微改裝外，比賽用車基本上與市面上可以買到的標(biāo)準(zhǔn)車無(wú)異。所以對(duì)于量產(chǎn)車來(lái)說(shuō)，如此高難度的國(guó)際賽事上在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成賽段征程，已經(jīng)是取得了勝利。
人稱“刀鋒”的經(jīng)驗(yàn)老車手張劍鋒是一位名副其實(shí)的越野“老司機(jī)”。人如其名，賽場(chǎng)上的張劍鋒如同刀鋒一般斬獲眾多榮譽(yù)，今年的青海湖高原拉力賽獲得冠軍，首次征戰(zhàn)青藏高原拉力賽就獲得ss1賽段T2.2組第一名，為五十鈴征戰(zhàn)車隊(duì)取得開門紅的勝利！
歷經(jīng)百余沙漠征程的張劍鋒在接受采訪時(shí)很是興奮，他表示在比賽中，五十鈴車隊(duì)在后發(fā)車的不利因素下仍然憑借卓越的水準(zhǔn)超越很多先發(fā)車的品牌，產(chǎn)品實(shí)力有目共睹。D-MAX動(dòng)力系統(tǒng)澎湃，堅(jiān)如磐石的底盤具有高通過(guò)性,有效助力車輛在沙漠中脫困。很感謝江西五十鈴給自己一個(gè)參與國(guó)際頂尖越野賽事的機(jī)會(huì)，圓了心中的夢(mèng)想。后續(xù)的比賽他將繼續(xù)用沉著冷靜的心態(tài)面對(duì)征程，在賽場(chǎng)上發(fā)揮出最好的狀態(tài)。
車隊(duì)連續(xù)兩天順利完賽，更加堅(jiān)定了五十鈴車手們的信心增強(qiáng)了他們的勇氣。達(dá)喀爾是每個(gè)越野人夢(mèng)開始的地方，有夢(mèng)的地方,都盛開著希望與拼搏。后續(xù)比賽中，江西五十鈴將以拼搏、無(wú)畏的越野精神堅(jiān)持奮斗在賽場(chǎng)的前端，盡情享受大漠越野的無(wú)限激情與奔放！
