硬派SUV相繼離場(chǎng) 越野大旗誰(shuí)來(lái)扛？
伴隨著一臺(tái)衛(wèi)士90 Heritage Soft Top版（經(jīng)典軟頂版）在英國(guó)工廠的下線，生產(chǎn)了長(zhǎng)達(dá)68年的路虎衛(wèi)士車(chē)型正式宣告停產(chǎn)！68年來(lái)，這款硬派SUV總共制造了2016933臺(tái)；無(wú)獨(dú)有偶，在國(guó)內(nèi)，合資硬派SUV普拉多2.7L車(chē)型的停產(chǎn)計(jì)劃已提上日程，而一汽豐田蘭德酷路澤也將于年底全面停產(chǎn)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)工序！
從某種角度來(lái)說(shuō)，是這些硬派SUV最先將越野精神與樂(lè)趣帶給了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者。但隨著各級(jí)別SUV車(chē)型的不斷豐富，性價(jià)比高的城市SUV擠壓了硬派SUV市場(chǎng)，讓這些硬派SUV經(jīng)典車(chē)型難以為繼，它們大多只是高收入小眾人群的選擇，沒(méi)能走進(jìn)普通消費(fèi)者的生活，而最終停產(chǎn)。讓人們不得不思考：硬派SUV將何去何從？
就在許多經(jīng)典硬派SUV相繼退出的大背景下，卻出現(xiàn)了一匹黑馬讓眾人眼前一亮，那就是江西五十鈴mu-X！它用自身的實(shí)力和情懷，扛起硬派SUV的大旗，誓將硬派SUV的精神傳承下去。
與眾多廠商的高調(diào)、張揚(yáng)不同，擁有輝煌發(fā)展歷史的日本五十鈴汽車(chē)公司以專(zhuān)注、謙恭的姿態(tài)跨越了自己的第一個(gè)百年。五十鈴汽車(chē)公司是世界上最具規(guī)模及歷史最悠久的商用汽車(chē)制造企業(yè)之一，被業(yè)內(nèi)譽(yù)為“世界范圍的柴油專(zhuān)家”，以產(chǎn)品優(yōu)異的性能、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，以及高可靠性和在環(huán)保方面出色表現(xiàn)成為柴油車(chē)領(lǐng)域的佼佼者。
20世紀(jì)80年代，五十鈴進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，以創(chuàng)始者的身份催生了中國(guó)第一批皮卡汽車(chē)企業(yè)的誕生。1999年初，五十鈴?fù)ㄟ^(guò)在華合資公司，將其首款硬派SUV競(jìng)技者帶到了中國(guó)市場(chǎng)，掀起了一股越野之風(fēng)。競(jìng)技者強(qiáng)悍的通過(guò)性、出色的動(dòng)力輸出、扎實(shí)的車(chē)身與底盤(pán)、雄渾寬大的外型等，使它成為了一代人心目中硬派SUV的經(jīng)典。
而江西五十鈴汽車(chē)有限公司成立于2013年4月，由江鈴集團(tuán)與日本五十鈴公司各出資50%組建。它傳承了五十鈴百年造車(chē)技術(shù)與匠心，將硬派SUV代表作mu-X推向中國(guó)市場(chǎng)。然而，mu-X的上市并不僅意味著硬派SUV又多了一款新車(chē)型，它的上市代表的是硬派越野精神的回歸與傳承！
當(dāng)然，實(shí)力與傳承并不是停留于口頭上，研發(fā)人員在車(chē)型上的傾力付出也不是消費(fèi)者能夠一目了然的，要證明自身的非凡實(shí)力，在賽場(chǎng)上通過(guò)與競(jìng)爭(zhēng)者拼殺斬獲榮譽(yù)，才是最好的方式。至今，江西五十鈴mu-X已將2016環(huán)塔拉力賽、2016中國(guó)越野拉力賽量產(chǎn)組冠軍， 2016阿拉善T3沙漠挑戰(zhàn)賽廠商組冠軍收入囊中，橫掃國(guó)內(nèi)各大越野賽事量產(chǎn)組冠軍，成為實(shí)力毋庸置疑的新晉黑馬！而在令許多即使經(jīng)過(guò)改裝的車(chē)型都無(wú)法通過(guò)的“虎克之路”，mu-X國(guó)五版征服之旅車(chē)隊(duì)再一次采用量產(chǎn)車(chē)實(shí)施穿越，它的硬派越野表現(xiàn)令所有參與者都為之震撼！
而就在本周，中國(guó)汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)（CAMF）秉承客觀公允的態(tài)度，以及mu-X如此輝煌的賽事成績(jī)，授予了其“中汽聯(lián)年度廠商杯總冠軍”的頂級(jí)殊榮，實(shí)現(xiàn)了賽事榮譽(yù)大滿貫！作為合資品牌，mu-X讓廣大消費(fèi)者用親民的價(jià)格獲得的是與進(jìn)口品牌同技術(shù)同質(zhì)量同性能的車(chē)型，這一點(diǎn)是價(jià)格高昂的進(jìn)口品牌和技術(shù)積淀并不算扎實(shí)的自主品牌無(wú)可比擬的，再加上在國(guó)內(nèi)各大賽事中令人亮眼的優(yōu)異成績(jī)，可見(jiàn)這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)的含金量之高，是對(duì)mu-X產(chǎn)品品質(zhì)和賽事表現(xiàn)的雙重肯定，可謂是實(shí)至名歸，品質(zhì)非凡！
目前，mu-X車(chē)型覆蓋了主流的2.5T、3.0T兩個(gè)排量。一年多來(lái)，mu-X以可靠性、動(dòng)力性、耐久性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性上的卓越表現(xiàn)，收獲口碑無(wú)數(shù)?？梢哉f(shuō)，那些價(jià)格高昂的豪華硬派SUV所能做到的，mu-X都做到了，而且mu-X還做到了豪華SUV沒(méi)能做到、沒(méi)能堅(jiān)持的——江西五十鈴是在絲毫不損失mu-X硬派SUV特質(zhì)的前提下，用廣大消費(fèi)者都能接受的親民價(jià)格，將不斷升級(jí)的產(chǎn)品和豐富的硬派越野精神帶給他們。mu-X憑借不斷提升的品牌附加值和不變的硬派SUV初心，真正走進(jìn)了消費(fèi)者的日常生活，成為了20萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間最具口碑的SUV車(chē)型之一。
在SUV市場(chǎng)，自主品牌、合資品牌、豪華品牌之間或短兵相接或貼身鏖戰(zhàn)，不斷有新車(chē)型帶著朝氣誕生，也有被譽(yù)為經(jīng)典的車(chē)型黯然離場(chǎng)。在許多人思考硬派SUV該何去何從時(shí)，mu-X用實(shí)力和追求越野精神的情懷扛起了硬派SUV的大旗。我們有理由相信并期待，今后，mu-X在可靠性、動(dòng)力性、耐久性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性上將有更卓越的表現(xiàn)，為更多的消費(fèi)者帶去非凡的悅野生活。
